18/11/2014

Zapatillas Salomon SpikeCross3 CS: SpeedCross con clavos, para nieve dura / hielo. Impresiones personales.


Segunda entrega sobre zapatillas Salomon especialistas de alto rendimiento: Salomon SpikeCross 3 CS.  Como en las anteriores voladoras de barro, las Salomon Fellcross3 que ya vimos aquí estas son tambien zapatillas "de nicho" para quien le toque correr a menudo por nieve dura o hielo. Algo que, si vives como yo en Cercedilla, a 1.200m de altitud juntos a las montañas es habitual durante unos 3 meses cada año. 

Aquí os dejo pues  mi opinión personal en lo técnico y las primeras impresiones personales de esta Salomon Speedcross con clavos, pues de eso se trata básicamente :) 





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ZAPATILLAS SALOMON SPIKECROSS 3 CLIMATE SHIELD
 (PVPR 160€ / Peso 325gr / Drop 11mm)  
Así la presenta la marca: La Spikecross CS es un modelo específico para correr por hielo y nieve evolucionada a partir de la SpeedCross. Un total de nueve clavos de acero muy cortos en la suela Contagrip  permiten una tracción excepcional en nieve y hielo, donde la goma no agarra lo suficiente.
Asimismo, el corte incorpora el sistema ClimaShield, que ofrece un balance perfecto de protección y transpiración para actividades aeróbicas en las que el pie genera más sudor por el ejercicio. El ClimaShield lleva una membrana (impermeable y cortavientos) en la parte delantera del corte, la zona más expuesta del pie y donde mayor protección se necesita. El resto del pie no lleva la membrana, para así facilitar la transpiración y que el pie vaya siempre seco.




Nuestra opinión: Versión especial de  invierno para quienes vivan o gusten de entrenar en zonas de montaña con tres meses o más de suelos en blanco cada año. Una opción, esta de los clavos en la suela, que es mayoritaria entre los corredores escandinavos. Existen incluso marcas especializadas en ello como la sueca Icebug. La seguridad que aportan ante nieve dura o placas de hielo los clavos es una ventaja muy importante, aunque debemos tener claro que NO sustituyen por sí solos el uso de los crampones de trail running cuando vayamos a afrontar altas travesías de montaña invernal en zapatillas.

El Clima Shield en zona delantera busca aportar algo de protección en la parte más expuesta del pie, sin correr el riesgo de que ese líquido quede luego “atrapado” dentro de un botín completo. El coste es algo menor tambien, pues las versiones con este CS parcial son 10€ más baratas que las del botín completo en  GTX. En este sentido, puede ser una buena solución de compromiso, sabiendo siempre que deberemos dejar hueco para unos calcetines calientes, pues aquí nos mojaremos el pie sin duda en de pisar agua/nieve honda.

En mi caso personal, viviendo en Cercedilla a 1.200m de altura junto al Parque Nacional del guadarrama y entrenando durante los meses de invierno con nieve/hielo de forma habitual, sí me parece una solución muy interesante para los días que toque correr por las zonas altas, donde abundan los tramos de placas de hielo.

Aquí os dejo video con el análisis técnico, primeras impresiones y alternativas en el mercado, casi inexistentes hoy en nuestro país, por desgracia. 








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Zapatillas Salomon FellCross3: Voladoras de barro muy especializadas. Análisis y primeras impresiones personales

Las zapatillas Salomon tienen en su gama todo tipo de especialistas de alto rendimiento. Eso sí, son zapatillas muy "de nicho" a las que solo un puñado de gfrande scorredores podrán exprimir todo su jugo en determinadas circunstancias. Hoy quería compartir mi opinión personal en lo técnico y las primeras impresiones personales de su "voladora" para barro, estas Salomon Slab FellCross 3.

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ZAPATILLAS SALOMON SLAB FELLCROSS 3
(PVPR 170€ / Peso 300gr / Drop 4mm)  
Así la presenta la marca: La zapatillas SLab Fellcross 3 ofrece más apoyo del pie por su horma estrecha y alargada. Por su combinación de materiales, sin embargo, esta zapatillas coge menos peso al mojarse. Como consecuencia,  este calzado ofrece el rendimiento que necesitan los mejores corredores de montaña del equipo Salomon Running cuando se trata de correr con mal tiempo por terrenos embarrados o arenosos: Combina ligereza con buena sensibilidad del suelo, sujección completa y tracción de garantías en este tipo de apoyos.
Zapatillas salomon Fellcross 3: Cubierta y suela. Foto Mayayo
Zapatillas salomon Fellcross 3: Cubierta y suela. Foto Mayayo
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Nuestra opinión: Como todas las de la gama Slab, esta es una zapatilla de alto precio pensada solo para corredores de alto rendimiento. Dentro de este tipo de usuario, es la solución que propone la casa para correr con abundante barro o arena, minimizando así el peso del barro/arena arrastrado a la vez que amarrando una tracción firme en todo caso.
Lógicamente, correr en terrenos blandos pide poca amortiguación, por lo que la altura del talón es de apenas 9mm y en planta llevamos unos testimoniales 5mm, a los que sumaremos lo que aporte un taco prominente. Tobillo tambien muy bajo, que nos exige saber apoyar con precisión. Lo más peculiar, sin duda, ess la estrechez máxima de esta horma en la parte de planta y empeine que la hará una zapatilla inadecuada para muchos corredores habituados incluso a la Speedcross. Así pues, avisados quedan, en este caso la prueba física antes de la compra es obligada, para prevenir luego sorpresas inesperadas al calzarlas por primera vez.
Ah! si nos se desea apostar tan fuerte al máximo rendimiento y el precio aparejados, la propia Salomon ofrece el modelo Fellraiser como alternativa en una línea similar….pero al precio de 110€. Aquí os dejo video con el análisis técnico, primeras impresiones y alternativas en el mercado, si es que las hay :)

VIDEO ANÁLISIS PRIMERAS IMPRESIONES SALOMON FELLCROSS 3. 
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7/11/2014

Rutas Guadarrama: Siete Picos y Collado Ventoso con las primeras nieves. (17k/D+1000m)


Dentro de nuestras rutas del Guadarrama, el día que toca pisar las primeras nieves es siempre especial. Ayer salimos en un más de nuestros jueves al sol, con los Cercedilla Trailers. Esto es, quedadas nocturnas que arrancan a las 20.30h desde el centro del mundo (Alias "Asador de angel") para rodar unas 3 horas por los valles y crestas que rodean nuestro pueblo. Aquí os dejo algunas de las fotos de los ratos compartidos, así como alguna info de la ruta gps.


Agua nieve y ventisca en lo alto de la cresta Siete Picos, con Kaikuland, Victor e Isma
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CONDICIONES RUTAS GUADARRAMA A 7NOV14

   Tal como pudimos confirmar ayer, se ha asentado la primera capa de nieve cuajada a partir de 1800m. Las temperaturas subieron mucho ayer tras la nevada con lo que fundió rápido todo lo caído en laderas bajas, Sin embargo, las crestas permanecieron entre nubes estos días y venteadas, por lo que aun con temperaturas altas (5ºC o asi) sigue habiendo algo de nieve en las caras sur.

Eso sí, las caras norte están mucho más servidas, con cosa de un palmo ayer en el suelo en el tramo de la cresta de los Picos hasta el Collado Ventoso. De ahí hacia abajo, de nuevo el suelo en sus colores verdes y ocres habitual, aunque con mucha mucha humedad. Por tanto, son días donde hay que tener una atención muy especial a resbalones (las raíces mojadas están ahora de yuyu) portear siempre buena tercera capa pues en altos sopla viento frío, como podeis ver.









Material empleado:  Salimos para unas 3h con 8ºC en el pueblo y -2ºC  en lo alto, aprox. Asi pues, llevaba primera capa de polipro Lurbel (malla y camiseta ML), pantalon corto Raidlight classik zapatillas Mammut MTR201, cortavientos Mammut y mochila UD Krupicka 5L. Me fue estupendo. 
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RUTA ASADOR ANGEL - SIETE PICOS Y VUELTA (17K/d+1000M)


Os dejo aquí mapa y perfil de ruta porque puede ser interesante para muchos, Salen unos D+1000m a resolver en unas 2h-3h. Para nosotros fueron 2h45 con abundantes paradas a fotear, charlar y más.
Los hitos principales son salida de Cercedilla hacia los depósitos de La Paloma donde cogemos el camino del agua (puntos azules) hasta el punto donde un pequeño cartel nos marca la entrada a la senda del sevillano.

Subimos por ella hasta los clásicos miradores de la pista de Fuenfría y enlazamos por la pista hasta la pradera de Navarraluque. En la misma pradera surge, junto al vallado a derecha de la misma las marcas del PR que en ascenso progresivo nos irá llevando hacia lo alto hasta tocar la cresta.

Ojo al descenso, donde será fácil tener alguna voltereta. llegamos de bajada hasta Collado Ventoso y de allí sin pérdida ya segimos PR hasta la clásica fuente de la pista de Fuenfría. Cruzamos la pista y seguimos bajando, con mutliples opciones ya para llegar al pueblo, según queramos alargar un poco o menos la salida. Aquí los datos de mi GPS completos, tomados con un Suunto Ambit 3 en Movescount. Podeis haceros seguidores allí si quiereis ver todas las rutas y referencias segun las cuelgo.




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24/10/2014

Senda Herreros nocturna inaugura temporada "Jueves al Sol" invierno 2014


Vivir en Cercedilla tiene sus cosas buenas y otras que no lo son tanto. Una de las mejores es poder compartir entorno y afición con una grupeta como son mis #Cercedillatrailers. Compartimos una misma ilusión por correr en el monte....hasta un punto pelín enfermizo, quizá.

Tanto así, que aún en pleno invierno en el Guadarrama, tratamos de salir siempre cada Jueves al terminar la jornada a correr por ahí, bajo la luna y muy a menudo tambien sobre nieve en cuanto llega al invierno. Son nuestros particulares JUEVES AL SOL :)

Salida del Asador de de Angel 21h (Victor, Mayayo, Luis, Isma y Julian) 


Ayer fue un día especial para nuestra grupeta: Porque inauguramos temporada de invierno 2014, gozando de una temperatura estupenda y una bonita salida trepando hacia la Sierra del Dragón, para recorrer su falta entera por la Senda Herreros hasta el Pto Navacerrada y bajar de vuelta al Asador de Angel primero y al bar de Tomás, despues.

Una día redondo, gozando de las enormes panorámicas nocturnas desde el Guadarrama sobre la meseta castellana, dominada por las luces de la capital. Y mientras, nosotros triscando de roca en roca colgados de la montaña a la luz de los frontales. Aquí el track de la ruta que supuso al final 18k/D+900m en 2h30m. A gusto.

¡Salud, Maestro Cho-Long! Bienvenido a esta sui jungla de granito ;) 

Pero sobre todo porque volvimos a tener con nosotros a Luis, (alias maestro Cho-Long) tras unos largos meses de exilio laboral en Corea del Sur. Así, llegó con ansia de monte y nos puso a todos en fila en cuanto se empinó la cosa. Y del mismo modo, en el post-entreno, tambien nos puso a todos en fila en la barra para recuperar parte del tiempo perdido, entre tapas de boletus recien cogidos y abundante cerveza.  Vivir en Cercedilla, tiene sus momentos... :)






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21/10/2014

LEYENDAS DEL GUADARRAMA: EL DRAGÓN DE CERCEDILLA.


 Cuentan las viejas historias que la hoy mal llamada cuerda de Siete Picos era en tiempos medievales mejor conocida como la Sierra del Dragón, en deferencia a la enorme bestia fósil que aún guarda Cercedilla y a sus gentes desde lo alto, 

Alguno apunta incluso que si recorres hoy la senda Herreros podrás ver un pequeño homenaje a su leyenda, cincelado en un lanchazo de granito.... 

El Dragón de Senda Herreros: Homenaje cincelado en granito a la viaje leyenda sobre Cercedilla.


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17/10/2014

Gran trail Peñalara 2015 llega el 26-28 Junio. Presentación Noviembre. Abre inscripciones Enero.

La organización del Gran Trail peñalara acaba de anunciar que las fechas para su 6ª édición en el 2015 serán del 26 al 28 de Junio. Se mantiene así la tradición ininterrumpida desde su origen de disputar la prueba el último fin de semana de Junio.

Sin embargo, se esperan de forma inevitable novedades importantes para este #GTP15 dado que el nuevo Parque Nacional de Guadarrama comunicó ya públicamente una serie de severas limitaciones para la práctica de las carreras de montaña, en una línea por completo divergente con el enfoque de otros grandes parques nacionales europeos, como el Parc National Vanoise en la zona del Mont Blanc o el Parque Nacional Gran paradiso italiano que acoge y potencia cada año el Tor des Geants.

La presentación oficial de la prueba será en Noviembre y la apertura de inscripciones en Enero, tambien dentro de la línea habitual. Para mí es una prueba especial a la que no he faltado aún ningún año...aunque la coincidencia de fechas con otras grandes pruebas que tambien me gustaría conocer algún día cada vez lo pone más difícil. ¿Sexta salida desde Navacerrada este año para mí?  Ummm....veremos, veremos :)


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RESULTADOS GRAN TRAIL PEÑALARA 2014: CNN10K - TP60K - TP80K - GTP110K. 

Meta del GTP14 con Rodrigo, compañero de muchos km en carrera este año. 


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6/9/2014

Alpes Suizos: Col de Grand St Bernard (2473m) El cruce de caminos alpinos por excelencia.

Dentro de la gira europea 2014 que estamos haciendo siguiendo las grandes carreras de ultra trail, nos tocaba ahora pasar desde la Ultra trail Mont Blanc de Chamonix al Tor des Geants de Courmayeur.

Se puede hacer, siguiendo a la gran mayoría, en apenas 30min pasando por el tunel del Mont Blanc. O tambien puedes dedicarle varias horas para remontar los cientos de curvas de subida y bajada que de Francia pasan a Suiza y de allá vuelven a Aosta por este Col Grand St Bernard que tanta ilusión tenía por visitar hace tiempo.  Cruce de caminos historico que, una vez visitado como turista,  me gustaría poder recorrer como montañero en todos direcciones en el futuro.

Vertiente italiana del Col du Grand St Bernard. 



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 COL DU GRAND ST BERNARD. 

Nosotros lo subimos desde el lado suizo,  por lo que os dejaré aquí algunas referencias de lo mucho y bueno que se puede visitar en ese corto periplo que enlaza Chamonix con Courmayeur.  Por cierto, como corresponde a un gran paso alpino, la meteo a menudo es dura, como la tormenta que nos acogió al llegar y que pueso las cosas bien difíciles a senderistas y ciclistas. 

El "Pays du Sant Bernard" como lo denominan desde Suiza,  representa la puerta de entrada a Italia y la frontera al Mont Blanc. El mítico hospicio del Gran San Bernardo y sus perros simboliza el espíritu acogedor perpetuado durante siglos por los mojes allí instalados. Y vista la tormenta, uno no puede más que pensar como sería aquello para quien tuviera que remontarlo andando o a caballo siglos atrás, entre las nieves. La de vidas que habrán salvado esos muros :) 




Hoy día, como zona de montaña combina la diversión de los deportes de invierno y de verano con los sabores refinados, fuertes y delicados de los productos de la región. Zona de cuatro estaciones pequeñas en la que una naturaleza impresionante reina y protege: vacaciones de primera categoría en la montaña. Mis cuatro pueblos favoritos de la parte suiza sería probablemente: Champex-Lac, La Fouly, Liddes y Bourg St Pierre.

Champex-Lac: Paso clave del UTMB. En lo turístico a los suizos les gusta asimilarla a los paisajes del Canadá, con su lago alpino, al pie del Catogne y de la Breya. Un pueblo armonioso, con alojamientos variados y de calidad,aunque quizá por momentos se vea algo saturado.

La Fouly/Val Ferret: La Val Ferret parte de Orsières como núcleo principal en dirección hacia Italia. La ascensión desde la Fouly es suave pero interminable, con más de 10km de rampas desembocando en el gran Col Ferret, uno de mis demonios personales en cada carrera del  Mont Blanc. Ahora bien, se mire como se mire, siempre es un Lugar salvaje y encantador que refleja el carácter majestuoso de este paisaje alpino.

Liddes/Vichères: En el valle de Entremont, en dirección al Gran San Bernardo, este pequeño pueblo es fácilmente accesible y linda con una extensa reserva natural, famosa por su fauna y sobre todo la brama de sus ciervos en otoño. Etapa de la Via Francigena.

Bourg-St-Pierre: Ultimo pueblo antes de llegar al puerto de montaña del Gran San Bernardo. Testimonio del paso de un sinnúmero de viajeros, entre éstos el del misísimo ejército de  Napoleón, esta aldea conserva en su viejo mercado el testimonio de la historia.

Galería fotos Col Grand St Bernard.  

Aquí os dejo algunas imágenes del paso como turistas de este punto. La próxima vez, ojalá haya tiempo para poder patearlo en todas direcciones. Bien lo merece...










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5/9/2014

Alpes Suizos: Crónica personal Swiss Iron Trail. 147k de alta montaña por los Grisones, a rematar en 2015.


Las carreras de montaña de dos noches son diferentes: A mí  me aburre el dorsal cuando ya no puedo correr y solo puedo avanzar andando. Pasar de 30h en carrera me exige por tanto una motivación especial. Pero el mundillo del ultra trail es tan apasionante que nos vemos afrontando una tras otra,  sin parar a pensar despacio la nueva aventura que afrontamos.

Al menos, eso me pasó a mí con la carrera de "La Cabra y el Mammut". Magnífica y durísima Swiss Iron Trail con base en Davos. Crónica personal de mi experiencia. Hubiera sido mi 26ª ulta trail completada, la quinta en el 2014. No se logró. Abandoné en el km86 tras 19h de carrera, pese a marchar entero y en el top15 (de 70 dorsales, conste) Fracaso a remediar en 2015, corriendo más y mejor, no? :)


Los Alpes Grisones, un territorio de alta montaña maravilloso.  Foto: Robert Boesch. 

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PREVIO CARRERA

El previo de carrera fue una delicia en sí mismo, como siempre que gracias a las carreras puede uno descubrir nuevas montañas y a sus gentes. Conozo ya bien el Valais suizo por donde transitan tanto la Ultra Trail Mont Blanc como la Mattehorn Ultraks, pero los Grisones eran nuevos para mí. 
Cantón alemán dentro de la confederación, en todos los sentidos: Pueblos limpios y bien cuidados, comunicaciones fiables y gentes tan correctas como reservadas. 

Eso sí, este año estamos de suerte. Los suizos nos cuentan que este verano 2014 es el más lluvioso y frío en 60 años ¡bien! Además, en la víspera de carrera llueve torrencialmente, tanto como en un Mes de agosto entero habitual. Desprendimientos de tierras y cortes de trenes son la consecuencia para los civiles, pero la organización dice que tranquilos, que no hace falta cambiar nada del trazado de nuestras carreras. Aunque, eso sí, insisten en que nos llevemos MUCHA ropa de abrigo y que tendremos "algo" de barro por el camino. Ahhh...la aventura del ultra trail :) 

Panorámica  Davos bajo las montañas. Agosto 2014 en Suiza: Lluvia, niebla y frío. 


El evento contsta de cinco carreras: T21-T41-T81-T141-T201 con la gran marca suiza de montaña como patrocinador principal, muy implicado en la prueba.  Allá que fuimos, esta vez como reportero-corredor, para contar la carrera por dentro y por fuera El equipo de Mammut, con gente como Harald o Silvia, que estuvo en todo momento volcado en hacernos la estancia más facil a todos. Que además, nuestro contacto de relaciones públicas para la prensa fuera Alessandra, hija de asturianos...ayudó, que duda cabe :) 

Si además, una vez en Davos vemos que no hay agobios, que correremos cosa de 100-500 por carrera y que entre estos hay varios amigos como son Eugeni Roselló, Lluis Campdepedrós y Fernando González, pues mejor que mejor. Los planes son sencillos: Ellos tres salen primero, marcharán todos a la T201. 

Con Lluis y Eugeni en la salida de su T201
Doce horas despues, yo dejaré la libreta para tomar la salida de la T141. Una vez acabe la mía Memphis tomaré el relevo informativo a Memphis que podrá así correr la T21.  Sobre el papel, todo encaja para los cinco. Y es que, los planes lo resisten todo, no hay duda.

Según lo previsto, tras cubrir la salida de la T201 en Davos estuvimos pendientes de ellos  en carrera, retransmitiendola en vivo por web y medios sociales (@moxigeno, facebook/Carrerasdemontanacom) Por momentos las noticias eran excelentes: Eugeni marchaba en cabeza, Lluis y Fer avanzaban a buen ritmo... Incluso pude irme ya al pueblo de salida de mi carrera, que era a su vez el KM60 de la T201, para chaarlar y animar a Eugeni a su paso. Poco sabía yo que de allí en adelante todo serían cruces para mis tres compañeros de la carrera larga. 

Fernando en los primeros compases de la carrera.

Curiosamente, tanto en la T201 que disputan ellos tres, como en mi carrera de T141 hay dos diplomas diferentes por paso de parciales, al estilo del Tor des Geants: En mi carrera, se entrega el diploma  habitual en Davos al completar todo el circuito. Pero hay tambien otro diploma previo, para cada corredor que logre llegar al km81 en Samedan. Luego entendería el porqué...

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MI CARRERA EN LA T141.  (147k/D+8200m)

Se acerca la medianoche en Samedan, me toca salir a mí. Cierro la libreta digital de reportero y mal que bien trato de reconvertirme a modo "ultrero" volviendo al placer de correr, sin más.  Pero no lo hago muy bien...aunque Samedan es un pueblico de apenas 2.000 habitantes, nos volvemos locos para encontrar una salida que no está señalizada. Hace frío y tampoco se ve un alma por las calles. Al fin, llegamos a un polideportivo. Afuera está la pancarta de salida, sí, pero....faltan 10 minutos para arrancar y aquí no hay nadie ¿?

Al fin, el "speaker" parapetado en una cabina, nos resuelve el misterio: Están todos metidos en el polideportivo, que aquí hace frío y no hay que agobiarse. Cuando falten menos de cinco minutos ya aparecerán bajo la pancarta todos, nos dice. Alemanes....




En la salida, milagrosamente encontrada apenas 10min antes del disparo :)


Repaso mis planes en los minutos pre-salida: Al apuntarme asumí que el terreno aquí serñia al estilo del trazado GTP110k/D+5000m que vení de completar en 19h justas. Mi otra referencia fueron los 168k/D+9800m del UTMB hace un año hice 38h, Asi pues, para estos 147k/D+8200m tenía previstas unas 30h....ERROR! 

Al no haber entrenado antes por la zona jamás, desconocía el terreno a pisar. No es solo la longitud y los desniveles, tambien el tipo de piso sobre el que avanzamos marca cada carrera. Los magníficos y anchos senderos de tierra negra compactada del Mont Blanc facilitan el trote rápido a menudo. Las pistas forestales que incluye el GTP tambien ayudan a robarle tiempo al crono. Nada de eso hay en la Swiss Iron Trail que busca siempre, siempre, senderos estrechos de pura montaña. Si además, dada la meteo, cada metro del recorrido está bien inundado o bien cubierto de barro pues la cosa aun se hace más compleja.  



En fin, en la primera trepada nada más salir de Samedan el pelotón revienta ya en mil pedazos y cada uno empieza a hacer carrera solo.  El ritmo de carrera es mucho más lento de lo habitual en estas longitudes y desniveles, debido a lo delicado del terreno,. No es que sea especialmente técnico, pero si que es un trazado fatigoso de avanzar. Pronto me doy cuenta que hoy la meta me va salir tan cara como en Chamonix hace un año, pero además con una meteo que sigue castigando. 

 ¿La culpa? Mía. Ir a por una ultra trail de dos noches debe siempre, siempre ir precedido de un estudio a fondo del terreno, tanto como del material y estrategia a aplicar. Pero, una vez asumido todo esto, nos ponemos al lío. Si de salida todos iban más rápido que yo y me quedé en el tercio final del pelotón, pronto empiezo a pasar a otros compañeros que bien en las grandes trepadas o en la bajadas, todas muy delicadas por el barro, van aflojando ritmo. 




 En el primer avitu salgo tras una pareja local con quienes compartiré cada paso por control en los siguientes 60km. Se trata de Bjorn y su compañero. Bjorn al final tardará 38h y cruzará meta más que contento como 9º de la general masculino. Fue una carrera dura, sí. 

La noche es feroz para todos:  Frío, a ratos llueve, pega el viento...nos esperan hasta cinco puertos de 2.700 metros en carrera y en un par de ellos nos nevará incluso.  Nada que exija crampón ni similar, pero todo suma para ir desgastando, por mucho que te arropes. A mi alrededor, los compañeros están cada vez más espaciados, corremos cada uno solo por las montañas. El ambiente es así algo surrealista, mágico, con solo alguna luz a lo lejos rompiendo la noche. Me gusta.



A cambio, aunque los avituallamientos y apoyos intermedios son muy escasos para lo lento que se progresa, cada vez que al fin llegas a a uno estás en la gloria: Sitios amplios, cómodos, comida y bebida caliente, hasta barritas energéticas para coger y llevar contigo si quieres.  En lo menos bueno, el balizaje que aunque sólido en general tiene inexplicables agujeros. Algunos compañeros se arriesgan y se pierden. 

Por mi lado, ante cada duda me paro en seco. No conozco el terreno y aunque todos llevamos los mapas de carrera como material obligatorio y un gps de seguimiento por seguridad, yo prefiero esperar a que llegue algun compañero. Así, con suerte, acabamos encontrando entre todos la traza. Me ocurre así un par de veces durante la noche, pero no me llevan más de 10min resolver cada una. Tuve suerte, quien se pierde aquí puede acabar echando muchas horas extra, solo por bajar por el valle vecino en vez del previsto. 



Al fin amanace y puedo disfrutar con más facilidad de los paisajes que me rodean. Vuelve a llover. De nuevo cambio el cortavientos de La Sporitva por el goretex de Haglofs, mas potente. Las mallas de Hoko, mientras, siguen impecables, cómodas tanto en la nieve de 2.700m de altura como en los pocos ratos de sol que nos endulzan el paso por algún valle. Seré uno de los pocos ultreros hoy en Davos que no necesite tirar del pantalón de agua para protegerse...excepto durante un cuarto de hora de bestial granizada, que me castigó más adelante. 

Por fin, tras bordear un lago llego a uno de los avituallamientos clave de la carrera, en Maloja tras cerca de 50k en carrera. Muchos abandonos aquí de la gente del T201.Veo a la campeona 2013 aquí parada, con la mirada perdida. Mientras cojo mi plato de pasta me saluda Lluis. Parece que el tambien ha optado por no seguir. Me comenta que el tambien lo deja y que Eugeni se vió forzado al abandono poco despues de que yo le viera, le falló la rodilla que traía tocada. Un abrazo, muchos ánimos y vuelta al tajo para mi. Ya solo queda Fernando en carrera del trío 201, pienso. 


Con la llegada del día se disfrutan  más los magníficos paisajes de alta montaña que recorremos. A cambio, las horas de carrera trastabillando en el barro se están cobrando un precio muy caro. Hoy en los ultras duros el pelotón está ya muy curtido. Así, en el km 100 del GTP o en el 120 del UTMB es normal ver compañeros que te pasan rodando como centellas, con piernas y voluntad aún a pleno rendimiento. Sin embargo, hoy aquí en Davos nadie me pasa corriendo. Sí, en trepadas siempre me pasa Bjorn y su amigo. Pero en las bajadas recupero y al final acabamos saliendo juntos del siguiente avitu. 

Sigue y sigue la carrera: Valles, puertos y pueblos. Pocos, muy pocos voluntarios, pero cada uno de ellos amable y entregado. Los avitus siguen estando a varias horas entre sí, pero tambien andan bien surtidos. Al fin, camino de Alp Flix, en el 70k, se me viene el infierno encima. En mitad de un llano sin refugio posible se desata una granizada feroz. Bufffff.....no queda otra, arrebujarse en la chaqueta, ajustar la capucha y dale que dale, a lo lejos se ve una caseta. 
Al llegar, Aleluya!! La caseta resulta ser un bar y allí en la puerta empapándose para recibirme están Memphis, Harald, Silvia, Alessandra...y Fernando. ¡Oops! Hablamos, me cuenta que el tobillo no le permite seguir, tendrá que dejarlo aqui mismo. Es el ultra trail: Cuarenta factores en juego y el fallo de uno solo nos deja fuera. Por un momento dudo yo tambien, la que está caynedo afuera es brutal y de aquí al sigjuiente avitu serio son 20k. 

Pero bueno, a esto hemos venido. Me pongo el traje completo de astronauta en el bar, mientras los parroquianos, pegados a sus tés, cafés o cervezas, me miran con  una mezcla de misericordia e incomprensión. Al salir me entero por Memphis que voy en el top15. ¡Manda h.....! Lo último que me esperaba, visto lo curtido del pelotón y el ser casi todos gente de la tierra. Animado por esto, le doy un abrazo a Fernando y me tiro a la piscina que hay fuera, literalmente. 



Los siguientes 20k me traen solo una alegría. En uno de los tramos paso a un corredor de la T201, Charlamos, es de Hamburgo y está muy curtido en estas lides. Coge mi rueda y ya juntos tiramos un buen rato por lo más escarpado en subida/bajada. Cuando llegamos de nuevo a zona de valle se queda en un avitu, tranquilo echando una sopa. Su carrera es muy, muy larga, Nos despedimos con un Hasta pronto. 

Sigo camino en un largo, largo, descenso donde paso muchos corredores de la T201 y alguno más de la mía. A ratos voy corriendo, a ratos andando. Y continuamente echanco cálculos en mi cabeza: Voy a llegar a Savognin en el 86k de carrera tras casi 19h. Me quedan otros 61k a meta. O sea...que me voy a ir a 35-38h hoy, nada de esas 30h de mi plan inicial. Para mi, hay una enorme diferencia entre las carreras de una noche y las de dos. 

Puedo ir bien hasta las 28-30h, nunca lo he dejado en esos casos sino por lesión o enfermedad. Ahora bien, de 30h en adelante la cosa me desborada a menudo: Hipotermias, bajones mentales y demás. Hoyt en esta Swiss Iron Trail, será un caso más. Aterrizo en Savognin por fin, reagrupado de nuevo con mi compañero de Hamburgo y saludando una vez más a Bjorn al entrar. Mi ritmo sigue siendo bueno y sigo en el top15. Pero ya no estoy para correr y la idea de seguir 15 o20h más andando dale que dale para cruzar meta, no me llama. 

Ahora pago el haberme apuntado a esta prueba sobre la marcha. Si, como en el UTMb del 2013, hubiera estado soñando con ella un año, mentalizándome, cargando el tanque de ilusión...ahora podría tirar de esas reservas y superar este momento "Forrest Gump". No fue así, me subí a este tren en marcha hace unas semanas y el trabajo no me dejó siquiera repasar el perfil y la estrategia a seguir hasta dos días antes. Sin ganas de seguir, acepto los animos de la familia alemana que a la vez que despiden a su heroe, me ayudan a entregar mi dorsal y me llevan de vuelta, derrotado, a Davos. 

CONCLUSIÓN: Al final la única del equipo que acabó carrera en Swiss Iron Trail 2014 fue Memphis, que al día siguiente cruzaba meta sonriente en la T21. Pero francamente, creo que el evento está condenado al éxito. Por su variedad de carreras. Por lo duro y hermoso del trazado. Por tener aún un tamaño que permite la aventura personal en la montaña. Los 201k son quizá la mejor preparación posible para Tor des Geants. Los T141 son una soberbia alternativa al UTMB: Te exigirán las mismas horas...para las vivirás corriendo casi solo por unas montañas salvajes, no atosigado en un pelotón de 3.000 dorsales. 



En mi caso, como espero sea igual para mis compañeros allí, me encantaría volver a terminar de recorrer los km que me faltan. Y ahora sí, hacerlo con los tanques llenos de ilusión para ver si puedo superar una vez más la aventura de dos noches en carrera, yendome a las 35-38h. ¡Nos vemos en Davos el año que viene!

(programado para durar 50h, pierde un 5-10% de km recorridos) 


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RESULTADOS COMPLETOS T201 Y T141

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MÁS INFO DE CARRERAS MONTAÑA 2014 Y MATERIAL TRAIL RUNNING
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Info redactada por Mayayo Oxígeno para Blog personal Mayayo

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